حساس رصد النقطة العمياء

من أرابيكا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
كاميرا رصد النقطة العمياء في سيارة فولفو

حساس رصد النقطة العمياء هو حساس يوضع في السيارة ليحذر السائق من السيارات الأخرى التي تسير بجانب السائق أو خلفه، وتكون هذة التحذيرات إما تحذيرات مرئية، أو سمعية، أو عن طريق الاهتزاز أو اللمس .[1][2]
ويمكن استخدام حساسات رصد النقطة العمياء كجهاز للتحذير عند اقتراب السيارات من الجانبين .[1][3]

التاريخ

تمت الإشارة إلي هذا الحساس لأول مرة في رسالة جورج بلاتزر عام 1995 إلي جمعية مهندسي السيارات (SAE) .[3][4][5] وهو صاحب براءة اختراع أول جهاز رصد، وتعاقد مع شركة فورد للسيارات لصناعة هذة الحساسات، وتم وصف هذا الجهاز بأنه حل أنيق وغير مكلف نسبيًا .

إذا تم تعديل المرايا الجانبية للسيارة بشكل صحيح، فلا يكون هناك أي نقطة عمياء.[3][4][5][6]

التطوير

في عام 2010 قامت كل من شركة نيسان فوجا وإنفينيتي أم بصناعة جهاز يتصل بالحساس يعمل على توجيه السيارة لمنعها من الاصطدام .[7]

انظر أيضًا

المصادر

  1. ^ أ ب شركة فورد (2008). "See It, Hear It, Feel It: Ford Seeks Most Effective Driver Warnings for Active Safety Technology. Increased warnings indicate potentially hazardous lane changes". Gale, Cengage Learning/Free Library. مؤرشف من الأصل في 2017-07-30. {{استشهاد ويب}}: يحتوي الاستشهاد على وسيط غير معروف وفارغ: |1= (مساعدة)
  2. ^ Automobile Blind-Spot Monitoring System, Tri-City Insurance News, January 27, 2006 نسخة محفوظة 13 ديسمبر 2009 على موقع واي باك مشين.
  3. ^ أ ب ت Jensen، Christopher (18 أغسطس 2009). "Are Blind Spots a Myth?". نيويورك تايمز. مؤرشف من الأصل في 2017-07-06. {{استشهاد بخبر}}: يحتوي الاستشهاد على وسيط غير معروف وفارغ: |1= (مساعدة)
  4. ^ أ ب Platzer، George (1 فبراير 1995). "The Geometry of Automotive Rearview Mirrors - Why Blind Zones Exist and Strategies to Overcome Them  – SAE Technical Paper 950601". Detroit, Michigan: Society of Automotive Engineers. DOI:10.4271/950601. مؤرشف من الأصل في 2017-08-16. {{استشهاد بدورية محكمة}}: الاستشهاد بدورية محكمة يطلب |دورية محكمة= (مساعدة) ويحتوي الاستشهاد على وسيط غير معروف وفارغ: |1= (مساعدة)
  5. ^ أ ب Quiroga، Tony؛ Philpot، Chris, Illustrator (مارس 2010). "How to Adjust Your Mirrors to Avoid Blind Spots". Car and Driver. مؤرشف من الأصل في 2018-11-22. {{استشهاد بدورية محكمة}}: يحتوي الاستشهاد على وسيط غير معروف وفارغ: |1= (مساعدة)صيانة الاستشهاد: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين (link)
  6. ^ "How To Eliminate The Dreaded "Blind Spot"". مؤرشف من الأصل في 2007-06-02. {{استشهاد ويب}}: يحتوي الاستشهاد على وسيط غير معروف وفارغ: |1= (مساعدة)
  7. ^ Kiino، Ron؛ Walker، William, Photos (نوفمبر 2009). "First Drive: 2011 Infiniti M Prototype Gutsier V-6, a Big V-8, and Even a Hybrid". Motor Trend. مؤرشف من الأصل في 2015-10-23. اطلع عليه بتاريخ 2013-08-11.{{استشهاد بدورية محكمة}}: صيانة الاستشهاد: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين (link)

وصلات خارجية